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桃園國際機場定期航班

資料集評分: 
平均 2.8 (8 人次投票)
資料集描述: 
客、貨機到離資料 第一欄 班機性質 PA:客機抵達 PD:客機起飛 CA:貨機抵達 CD:貨機起飛第二欄 航空公司代碼第三欄 班次第四欄 預定起飛時間第五欄 往來地點第六欄 預定抵達時間第七欄~第十八欄 目前不使用第十九欄 航廈別 1:第一航廈 2:第二航廈 第二十欄 起飛或抵達的星期 0:無班機 1:星期一 2:星期二 7:星期日 餘類推第二十一欄 該班機有效起始日 西洋年/月/日 第二十二欄 該班機有效終止日 西洋年/月/日
主要欄位說明: 
1(班機性質)、2(航空公司代碼)、3(班次)、4(預定起飛時間)、5(往來地點)、6(預定抵達時間)、7(不使用)、8(不使用)、9(不使用)、10(不使用)、11(不使用)、12(不使用)、13(不使用)、14(不使用)、15(不使用)、16(不使用)、17(不使用)、18(不使用)、19(航廈別)、20(起飛或抵達的星期)、21(該班機有效起始日)、22(該班機有效終止日)
資料下載網址: 
CSV 檢視資料客、貨機到離資料
資料資源欄位: 
1(班機性質)、2(航空公司代碼)、3(班次)、4(預定起飛時間)、5(往來地點)、6(預定抵達時間)、7(不使用)、8(不使用)、9(不使用)、10(不使用)、11(不使用)、12(不使用)、13(不使用)、14(不使用)、15(不使用)、16(不使用)、17(不使用)、18(不使用)、19(航廈別)、20(起飛或抵達的星期)、21(該班機有效起始日)、22(該班機有效終止日)
檔案格式: 
CSV
編碼格式: 
其他
資料量: 
0
資料資源描述: 
客、貨機到離資料
資料資源更新時間: 
2019/11/06 08:41
提供機關聯絡人姓名: 
NangavulanQaisul 先生 (03-2733791)
更新頻率: 
每月
授權方式: 
政府資料開放授權條款-第1版
計費方式: 
免費
上架日期: 
2017/03/21
資料集類型: 
系統介接程式
詮釋資料更新時間: 
2019/04/25 17:41
關鍵字: 
主題分類: 
其他
服務分類: 
資料集分類: 
開放資料
備註: 
瀏覽次數: 18621 下載次數: 4100 意見數: 11 品質檢測銀標章

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您好 請問此桃園國際機場定期航班資料,其資料來源的時間區間,是否為 2019年 夏季 的航班安排? 具體事幾月到幾月的定期航班資料? 謝謝

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敬啟者: 定期航班係由交通部民用航空局核頒,本資料集來源係介接該局。檢視目前(108/12/31)接收具體資料內容範圍大致為108/10/27至109/3/27(視航班而定),民航業務稱「冬季航班」。另一時段(3月底至10月底)稱「夏季航班」。開放資料集部分,來源僅提供當季(冬或夏)資料。以上回復蒙悉參考。倘需定期航班核頒定義詳細細節,敬請向民航局諮詢。

回應: 
您好,請教航班資料都只到2019/10底,如何取得跨月11月的航班資訊?

回應: 
您好,經查該定期航班來源未提供11/1以後資料,係因來源機關行政作業係分冬、夏季班表核頒,冬季航班尚未奉核所致,因此來源端不會有資料。本資料集直接接收來源機關資料,故須待來源端提供方能取得。目前已正常提供。

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資料集描述有誤 資料集描述只到第16欄位,但實際資料到20幾欄,再麻煩修正,謝謝

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感謝反映,已修正妥。

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Hi 我在查詢時發現 有航空公司+航班編號 + 開始日期 有重複的資料 請問這在實務上是成立的嗎??? 如果成立 請問 航班資料若要唯一值 應該是哪幾個欄位作串連呢 例如航空公司+航班編號 + 開始日期 + 結束時間? 還是 是資料上的錯誤?

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您好: 經向資料來源請求協助,本航班資料集為固定航班的「週檔」,並且依此產生出即時航班的日檔。 週檔的資料確有可能重複,所以建議以加上序號的方式來獲取唯一值。 感謝您的來信。 祝平安 臺灣桃園國際機場股份有限公司

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1. 請問是否每個月都會固定更新?? 每個月的更新時間點為何??? 2. 是否有提供Web API可供串接下載?

回應: 
本資料集已經修改更新頻率與本公司網站相同,更新頻率為每日更新,目前並無提供API的介接方式,未來將視人力與需求做綜合規劃。感謝您的來信。 祝 平安 臺灣桃園國際機場股份有限公司