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政府資料開放平臺

運輸資料流通服務有價 明年起實施

發布日期
2023-05-16
內文

為健全運輸資料流通服務資源公平合理使用,促進資料流通與共享,交通部今(16)日表示,已完成「交通部運輸資料流通服務平台收費要點」訂頒,並預計自明年1月1日起實施。費用從每月200元到20,000元以上不等。

 

交通部表示,為落實智慧運輸政策並加速運輸資料整合與開放,積極推動運輸資料流通服務,創建「運輸資料流通服務平台」(TDX平台)作為運輸領域開放資料的單一入口,更訂定一致性運輸資料標準供遵循,系統性且完整地收納公共運輸、即時路況、停車、道路路段編碼、GIS空間圖資、觀光等跨領域運輸資料供各方介接使用。

 

交通部說,TDX平台迄今已累積國內外產官學研會員逾6,500人,單日平均介接量達460GB、平均介接次數達510萬次,儼然成為我國最具規模且應用價值高的Open Data開放資料平台。

 

未來,交通部也將持續擴充收納更多元運輸資訊,諸如軌道與航運動態、停車場動態、充電樁、共享運具、道路事件、DRTS、智慧道路等,朝推動運輸資料之多元智慧應用目標邁進。

 

不過,基於資源有價及使用者付費精神,並為健全TDX平台資源之公平合理使用,交通部說,依據行政院及所屬各級機關政府資料開放作業原則相關規定,於5月2日訂頒「交通部運輸資料流通服務平台收費要點」,預計自明年1月1日起實施收費機制。

 

交通部說,收費要點考量不同會員對於平台資源存取量需求不同,將會員服務方案區分為一般、銅級、銀級、金級、白金級及專案級共6種級別,並按所訂閱服務方案級別收取費用,費用從每月200元到20,000元以上不等。

 

此外,交通部也強調,為了同時兼顧平台資料生態系健全發展與公共利益價值實現,收費要點亦訂定了減免優惠配套措施,平台的加盟協作單位可減收80%~100%費用,公益、學術、互惠單位可減收50%費用,對平台有特殊貢獻可免收費用等。只要提出申請並經審核通過,均可享有一年之減免優惠,歡迎符合資格者多多申請利用。

 

交通部官員表示,交通部自99年起就已經在蒐集資料,並於去年正式更名為TDX平台。之所以會收費,是因為要促進資源的合理使用,平台介接的人很多,沒有節制的話,存取的行為會予取予求,去年就有發現嚴重被濫用,資源被無限存取。

 

至於收費後的收入,官員坦言有點難估。據悉先前交通部有做過評估,若沒扣掉減免的金額,一年可以收到100到200萬元,如果扣掉減免的金額則每年約有50、60萬左右,惟這些錢都將繳入國庫使用。

 

 

資料來源:工商時報

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